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中国办自盟赛事数亚洲之最本土车手水平待提高

日期:2018-7-23(原创文章,禁止转载)

中国办自盟赛事数亚洲之最 本土车手水平待提高

对于之前50天的“疯狂赛程”,27岁的车手王美银“累并享受着”。从环中国赛到环福州赛,他连续征战5项公路自行车吴忠癫痫专科医院赛,最短的间隔仅有两天。身为国内自行车运动员的“领骑者”,他早已适应这种强度与节奏。

2015年中国大陆共举办7项公路自行车国际赛事,占亚洲30场国际自盟赛事的近1/4,为亚洲之最。而据上海体育学院的调查数据显示,全国各类自行车职业赛事、业余赛事以及骑行活动,总数量高达3000多场。没人能预想到,曾作为代步工具的自行车转变为运动方式后,会有如此声势和规模。

车手团队配合差火候

11月16日,2015年环福州·永泰国际公路自行车赛收官,王美银所在的中国恒翔洲际队(以下简称恒翔队)拿到“大中华团体第一”。这支以山东省队为班底的职业车队成立仅两年,却让所有参赛的国外车队印象深刻。环中国赛首个赛段冠军、环海南岛赛首次穿黄衫……一系列国内车手的“第一次”,都属于这支车队。

“去年我几乎单兵作战,队里其他人只能辅助,一旦其他队打配合压制我,我很难扛得住。今年马光通、赵金彪等年轻选手顶了上来,整支车队的竞争力明显提升。”王美银坦言,公路自行车讲求团队平衡与默契度,一支队伍若有三四个实力较强的车手,机会就会大很多。

目前国内有近10支职业车队,到今年年底将增至15支,但这些车队在国际比赛中大多扮演“陪太子读书”的角色。一手打造恒翔队的领队李富玉,是中国第一个加入职业车队走出国门的车手。在他看来,“自行车需要大训练量,但苦练不等于‘笨练’,如何理解这项运动、把握细节关乎一支队能走多远”。

在与国外车队的较量中,中国车手的团队配合总差点火候。李富玉认为,“恒翔队的配合算得上国内一流,但在国际顶级车队中只能算中下水平,队员的控制力还不足。”意识与经验的欠缺,有时要付出失误的代价。在前不久的环太湖赛中,王美银和赵金彪在领先时下意识“握手接力”,结果被罚秒葬送好局。

在中国车手计成、徐刚进入欧洲职业队参加环法赛、环意大利赛时,王美银也曾有这样的机会。但李富玉并不想让王美银去当“配角”,“如果只是一味牺牲、付出,得不到任何拿成绩的机会,锻炼价值并不大”。李富玉更看重本土团队的成长,以中国车手为核心,更有助于中国公路自行车的进步。

训练保障能力成短板

在国内自行车界,当初以“魔鬼特训”带出亚洲车王黄金宝的中国香港队总教练沈金康可以说是个传奇。“现在中国自行车在场地项目上是世界一流,尤其女子短距离有拿奥运冠军的实力。但公路项目与世界顶尖水平差距比较大,中国车手整体能力并不弱,但常常将大量体力消耗在不该消耗的地方,这是不成熟的表现。”沈金康表示,目前国内很多车队缺少科学的训练机制和科研保障。李富玉坦言,恒翔队队员的恢复只能靠个人经验,还停留在最基本的营养和监测。

欧洲除了三大顶级环赛外,几乎每周都有自行车赛。尽管在国内进行的国际赛事不断增多,但中国车手的锻炼机会仍显不足。一方面,各个赛事组委会考虑到比赛精彩度,往往对参赛队级别有所要求,在本土车队水平有限的情况下,倾向于选择外国车队;另一方面,一些国内车队为了出成绩而主打外籍车手的做法,也挤压了本土车手的成长空间。

“前几年,中国公路自行车在亚洲只处于三四流。在各省区市投入力量、资源后,现在已具备一定竞争力,但还达不到亚洲一流水平。”李富玉说。

依照国际自行车运动发展规律,职业化是必然趋势。但在我国现有体制下,自行车运动员编制在各省区市队,很多车队并不能完全“职业化”。以恒翔队为例,赞助商只是挂名或提供一些装备、衣服,日常运转主要靠省里的资金和李富玉筹措。一位业内人士表示:“体制力量一旦完全羊角风的最新治疗方法放手,很多车队短期内恐怕难以生存。”

骑行热助推项目发展

尽管中国车手距世界顶尖水平还有很大差距,但遍布全国的骑行热潮,给了自行车界极大信心。环福州赛的几天里,每个赛段的起点和终点附近均是人山人海,连山坡上都挤满了观赛者。福建省永泰县委书记林强表示,现在每个周末都有至少2000人在江边和山路上骑车,当七台河治疗癫痫专科医院地正规划建设总长120公里的自行车专用道。

民间骑行的勃兴,正形成一个全新概念的“自行车大国”。不同于以往的代步工具,如今的自行车一族有健身的需求、有兴趣的投入。据统计,国内自行车运动爱好者在600万人左右,全国分布着2000多家自行车俱乐部湖北看癫痫病哪家医院好。而体育赛事审批的松绑,助推着更多自行车赛事应运而生。

沈金康表示,除了体校、省区市队、国家队的专业人才体系,以社会化俱乐部为主的业余体系未来也能培养出高水平车手,两条渠道若能汇合,中国自行车运动将得以整体提升。不过,李富玉担心,目前业余赛事中很多是退役的专业车手,在带动水平的同时,也有可能挤压业余车手的成长空间。

相比于环法赛的“百年老店”,国内办赛时间最长的环青海湖赛不过14年。自行车文化的积淀,需要很长时间。在王美银看来,不少国内自行车赛采取直播,对赞助商、商家是一个直接促动,也有利于普通人了解规则、感受公路自行车的魅力。

“恒翔队的目标,第一步是培养优秀运动员输入到国际顶级车队,并能占住好位置;第二步是以二级队参加环法赛、环意大利赛或其他世界大赛。中国公路自行车要走得远,慢不得更急不得,水到才能渠成。”李富玉说。(郑轶)

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